Два новых типа шипов 

В этих шинах Nokian применяет новую технологию с использованием скоб под названием Eco Stud 9. Основная новизна состоит в наличии двух наборов шипов различной формы. Один в плечевой зоне протектора, в форме клина, другой в центре с гораздо большей площадью контакта.

Это позволяет новым шинам нордического типа обеспечить лучшее сцепление со скользкими поверхностями по сравнению с их предыдущими версиями. Они также обеспечивают лучший комфорт вождения при одновременном снижении износа шин и дорожного покрытия. Шипы распределены на протекторе с помощью программного обеспечения, созданного специально компанией Nokian, без изменения их количества по сравнению с Hakkapeliitta 8. Финский производитель приложил большие усилия, чтобы добиться хорошего сцепления при торможении и ускорении, что имеет первостепенное значение на всех поверхностях. 

Лучшее сцепление со снегом

Дополнительное использование концепции Snow Grip Boosters в блоках центральной части протектора в Hakkapeliitta 9 обеспечивает ему дополнительное сцепление на заснеженных поверхностях. Бока блоков являются более чистыми для оптимального сцепления вне зависимости от выбранного направления. Deep Snow Grooves представлены в плечевой зоне, обеспечивая шинам лучшую эффективность на глубоком снегу.

Уже представленные в Hakkapeliitta 8 диагональные самоблокирующиеся 3D-ламели были улучшены компанией Nokian, чтобы улучшить ощущения на поворотах.

Согласно финским производителям, их новые шипованные шины нордического типа, изготовленные для скользких поверхностей, будут не менее комфортными на снегу или даже на чистой дороге. Адаптированные для изменчивой погоды, они будут столь же эффективными на асфальте благодаря ультрастойкой стальной структуре. Легкие, но жесткие, они обеспечивают более точную маневренность автомобиля, даже на высокой скорости.